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玛丽?博拉连线上海泛亚:通用提速,中国为先_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-23 06:14   来源:未知   阅读:

继3月之后,这是通用汽车又一次向中国市场表露决心,落脚点瞄定电气化与智能网联转型。

通用汽车将这次“科技展望日”定义为穹顶对话。

的确,如果不是在一些具有‘决定性”意义的时间节点,鲜少能看到这样的阵仗??通用汽车公司全球以及中国管理层跨越时差,在美国底特律的沃伦技术中心与中国上海泛亚技术中心远程连线,成为这次发布会最能形成记忆点的注脚之一。

重量级人物云集一堂,探讨着为何出发和如何抵达。所有人都清清楚楚看到,这家老牌美国车企正努力倾其所有代表诚意的表达,试图以一种更加鲜活的姿态感动这个疯狂的时代。

通用来势汹汹

很多人以为,十年前的电动车企里,特斯拉恐怕是唯一的先知。很多人差点忘了,十年前在中国上海的世博会上,通用汽车已经把人们现在能想到甚至没有想到的idea列好了清单。

这是一张 “直达2030”的未来出行蓝图,也是十年后通用再度提及的“三零愿景”的最初呈现??零事故、零排放、零拥堵,技术支撑点正是来自于“电力化”、“车联网”和“自动驾驶”。

那还是一个不那么浮躁的时代,也是一个不必被动选择战略方向的时代,在那个时代,上汽集团和通用汽车请来了中国、美国、德国、日本的27位专家,他们用自己在汽车、城市研究与规划、环境与能源、人类与社会学等多个领域的专业意见,开始为“三零愿景”展开消费者调查,以印证这张出行“清单”的可行性。

这种为人类出行生活展开的探讨,不功利,且目的纯粹。在那之后的十年间,日新月异的技术催化下,百余家车企都在为电气化呕心沥血,但秉持初心的已经寥寥无几。

站在今天回头看,通用汽车当时的一些畅想不足为奇,但有一点需要注意,这中间隔了整整十个春秋。

所以当通用说我们将开始聚焦“三零”,加速直达2030的时候,你绝不能忽视它的信心、决心和放手一博的勇气。这一次,通用来势汹汹。

跟其他电动车企别无二异,通用毫不掩饰自己的两块长板:一是技术、二是钱,干脆利落,有一说一。